1 Negatives Dark-Spot-Phänomen
Nach der ersten Verwendung der positiven LFP-Elektrode und der negativen Graphitelektrode gemäß dem herkömmlichen Herstellungsverfahren wurde festgestellt, dass die Batteriekapazität weniger als 0,1 % bis 0,5 % des normalen Niveaus betrug und die Batteriedicke um 1,85 zunahm %.
2. Morphologie und Zusammensetzung negativer dunkler Flecken
Die SEM&EDS-Zusammensetzungsanalyse wurde an der Position des schwarzen Flecks am Ende der Polarplatte und der normalen Polarplatte durchgeführt. Die Ergebnisse zeigten, dass die Zusammensetzung der normalen negativen Elektrodenplatte zu 100 % aus C-Elementen bestand und die Position des schwarzen Flecks außerdem jeweils 4–44 % O-Elemente, 1–3 % F/P-Elemente und 2 % Na-Elemente enthielt Punkte (ABB. 3).
3. Ursachenanalyse negativer dunkler Flecken
Die Struktur negativer Kohlenstoffmaterialien ist komplex und es gibt viele Arten, und ihr Leitfähigkeitsverhalten variiert je nach Elektrolytflüssigkeitssystem. Die chemische oder elektrochemische Reaktion des Elektrolyten an der Grenzfläche der negativen Elektrode hat einen wichtigen Einfluss auf die Kapazitätseigenschaften und die Lade-Entlade-Eigenschaften der Batterie. Daher sollte die Fehleranalyse der negativen Elektrodenoberfläche von den strukturellen Eigenschaften des Kohlenstoffmaterials der negativen Elektrode, der Zusammensetzung des elektrolytischen Flüssigkeitssystems und dem passenden Grad der Reaktion zwischen der negativen Elektrode und der Elektrolytgrenzfläche ausgehen. Darüber hinaus haben die Kontrolle der Grenzflächenreaktion und die Verbesserung der Batterieleistung wichtige richtungsweisende Auswirkungen.
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